Atualidades e Conhecimentos Gerais - Santos - SP - Fundação Carlos Chagas (FCC) - 2005 - Prefeitura de Santos - SP - Fiscal de Tributos
Considere as afirmações sobre a ocupação do espaço na cidade de Santos.
I. As características físicas de seu território privilegiaram a porção insular que, pela oferta reduzida de áreas livres e melhores condições de habitabilidade, elevam o preço de moradia.
II. Ainda na porção insular, os segmentos de baixa renda têm como opções a ocupação de áreas nos morros ou o encortiçamento nas áreas residenciais deterioradas do centro da cidade.
III. Observa-se, nessas últimas décadas, o deslocamento da população para a zona Sudoeste, em áreas de antigos mangues, atualmente em rápido processo de valorização imobiliária.
É correto o que se afirma APENAS em
- A.
I.
- B.
I e II.
- C.
I e III.
- D.
II.
- E.
II e III.
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Considere o gráfico abaixo.
- A.
industrial.
- B.
comercial.
- C.
de administração pública.
- D.
de serviços.
- E.
de construção civil.
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Nos anos de 1950, a cidade de Santos sofreu profundas transformações que alteraram seu perfil socioeconômico. Para tanto, pode ser considerado um fator decisivo a
- A.
privatização da ferrovia Santos-Jundiaí.
- B.
inauguração da via Anchieta, em 1947.
- C.
privatização das atividades portuárias.
- D.
construção da ponte do Mar Pequeno.
- E.
formulação de um plano diretor para a cidade.
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Após o golpe de 31 de março de 1964, a vida política de Santos foi afetada. O prefeito eleito em 1968 teve seus direitos políticos cassados antes de tomar posse e o viceprefeito eleito negou-se a tomar posse. Em 1969, a autonomia política de Santos foi cassada e, por mais de 10 anos, a Prefeitura foi chefiada por
- A.
tecnoburocratas.
- B.
representantes do Exército.
- C.
oficiais da Marinha.
- D.
políticos do extinto MDB.
- E.
prefeitos biônicos.
O trecho de 7,2 km de uma rodovia, inaugurado ontem, é o primeiro da asa oeste. Os outros 25 km dessa asa devem ser abertos ao tráfego no próximo semestre, interligando as rodovias Bandeirantes, Anhanguera, Castelo Branco, Raposo Tavares e Régis Bittencourt. Projetado em quatro fases, terá 170 km quando concluído e permitirá a ligação rodoviária dos centros produtores do interior do país com o porto de Santos, sem que os caminhões tenham de passar pelas marginais dos rios Pinheiros e Tietê, descongestionando o trânsito na capital paulista.
Essa importante obra recebe o nome de
- A.
Corredor de exportação.
- B.
Agrobusiness.
- C.
Rodoanel.
- D.
ITU (Integração de Transporte Urbano).
- E.
Rodovia Transversal.